یاتاقان های مجله: راهنمای عملی مواد، انتخاب و روانکاری

آسیاب گلوله ای 5 مگاواتی را در یک کارخانه معدن تصویر کنید. شفت بیش از 300 میلی متر قطر دارد و با چند صد دور در دقیقه می چرخد ​​و بار شعاعی سنگینی را حمل می کند. قطعه ای که ماه به ماه آن را به کار می اندازد اغلب یک یاتاقان ژورنال برنزی ساده است: یک آستین استوانه ای با سوراخی که به دقت ماشین کاری شده است. وقتی کار می کند، تقریباً نامرئی است. وقتی از کار بیفتد، کل خط تولید متوقف می شود.

نتیجه‌گیری که از قبل به آن نیاز دارید: بلبرینگ ژورنال جزء کالا نیست. قابلیت اطمینان آن از انتخاب مواد، شکاف روانکاری، پرداخت سطح و شرایط عملیاتی با هم ناشی می شود. اگر درست متوجه شوید، یک یاتاقان ژورنال آلیاژ مس می تواند برای چندین دهه کار کند. این راهنما اصول، گزینه های آلیاژ، قوانین روانکاری و مراحل انتخابی را که در محیط های صنعتی واقعی اهمیت دارند، توضیح می دهد.

بلبرینگ ژورنال چیست؟

یاتاقان ژورنال که به آن بلبرینگ ساده یا یاتاقان آستین نیز می گویند، یک محور چرخشی را با استفاده از یک آستین استوانه ای پشتیبانی می کند. بخش چرخان شفت ژورنال است، در حالی که آستین ثابت پوسته یاتاقان است. بر خلاف بلبرینگ یا غلتک، یاتاقان ژورنال هیچ عنصر غلتشی ندارد. در عوض، یک لایه نازک روان کننده سطوح متحرک و ثابت را جدا می کند.

در سرویس معمولی، شفت با پوسته تماس ندارد. همانطور که ژورنال می چرخد، روغن را به یک شکاف گوه ای می کشاند. فشار داخل آن لایه روغن ایجاد می شود و شفت را کمی از سوراخ خارج می کند. این اثر هیدرودینامیکی به یاتاقان یک نقطه پشتیبانی پایدار و خوب میرا می دهد. همین اصل در یک پمپ کوچک و در محور محرکه کشتی کار می کند.

در سرعت کم، در هنگام راه اندازی یا پس از افت فشار روغن، شفت ممکن است در روغنکاری مخلوط یا مرزی کار کند. در اینجا، لایه روغن تا حدی شکسته شده است و منافذ ژورنال و سطح بلبرینگ لمس می شوند. به همین دلیل است که سازگاری مواد و پرداخت سطح اهمیت دارد. یک آلیاژ برنز که به خوبی انتخاب شده باشد، از تماس مکرر مرزی بدون ترک یا جوش دوام می آورد.

بلبرینگ های ژورنال از طریق چندین مزیت عملی جایگاه خود را به دست می آورند:

• ظرفیت بار شعاعی بالا در یک پوشش فشرده
• میرایی عالی ارتعاش در ماشین آلات دوار
• تحمل خوب در برابر بارهای شوک و اضافه بارهای موقت
• عمر طولانی زمانی که عرضه روغن قابل اطمینان باشد

انواع کلید و تنظیمات

هیچ طرح یاتاقان ژورنال واحدی برای هر ماشینی مناسب نیست. هندسه مناسب به اندازه شفت، سرعت، فلسفه تعمیر و نگهداری و اینکه آیا شما نیاز به کنترل ناپایداری چرخشی دارید بستگی دارد.

برای اکثر موقعیت های صنعتی سنگین، یک آستین برنزی کامل گرد یا دوپارچه انتخاب عملی است. طرح‌های پد کج برای ماشین‌هایی در نظر گرفته شده است که سرعت و ارتعاش هندسه فعال را می‌طلبد.

مواد یاتاقان: چرا آلیاژهای مس اسباب کار هستند؟

پوسته های فولادی با آسترهای بابیت نرم در یاتاقان های توربین با سرعت بالا رایج هستند. اما برای بارهای متوسط ​​تا سنگین در محیط های آلوده یا خورنده خفیف، آلیاژهای مس جامد اغلب برنده می شوند. آنها استحکام، قابلیت جاسازی، مقاومت در برابر خوردگی و توانایی اجرا در برابر یک روکش نسبتا ساده شفت را با هم ترکیب می کنند.

قلع برنز (CuSn)

برنزهای قلع، معمولاً با 8 تا 12 درصد قلع، آلیاژهای کلاسیک باربر دریایی و صنعتی هستند. آنها در برابر حمله آب دریا مقاومت می کنند، بارهای شوک متوسط ​​را تحمل می کنند و به خوبی در برابر ژورنال های فولادی سخت می پوشند. به همین دلیل است که برنز قلع در سیستم های محرکه کشتی، چرخ دنده های فرمان و یاتاقان های وینچ لنگر ظاهر می شود.

آلومینیوم برنز (CuAl)

برنزهای آلومینیومی که معمولاً حاوی 8 تا 11 درصد آلومینیوم به علاوه آهن و نیکل هستند، از برنز قلع قوی‌تر و سخت‌تر هستند. آنها بارهای واحد بالاتر را تحمل می کنند و در محیط های شنی یا ساینده بهتر مقاومت می کنند. بوش های آلومینیومی برنزی را در ماشین آلات معدنی، متالورژی و ساختمانی خواهید یافت که در آن زمان از کار افتادگی گران است.

در نسخه های خود روان کننده، بوش با گرافیت یا شاخه های روان کننده جامد ماشین کاری می شود. اگر فشار روغن در حین راه اندازی یا نگهداری از بین برود، شاخه ها از تماس فلز با فلز جلوگیری می کنند. این ویژگی باعث می شود بوش های خود روان شونده برنز آلومینیومی برای تجهیزاتی که در عملیات از راه دور یا ضربه سنگین کار می کنند، گزینه ای قابل اعتماد باشد.

بوش های برنز آلومینیومی خود روان کننده برای تجهیزات معدن این بوش ها که برای شرایط معدنکاری با بار سنگین، سرعت کم، گرد و غبار و خورنده طراحی شده اند، از برنز نیکل-آلومینیوم با روان کننده های جامد تعبیه شده برای حذف تماس فلز با فلز و کاهش تعمیر و نگهداری در عملیات از راه دور استفاده می کنند. مشاهده محصول →

برنج (CuZn)

برنج آلیاژ مس مقرون به صرفه است. ماشینکاری آسان است، از نظر ابعادی پایدار است و برای بارهای متوسط ​​در مفاصل تمیز و خوب روغن کاری شده کافی است. در بسیاری از کاربردهای دریایی، بوش‌های برنجی هنوز در دستگاه‌های آب‌بندی محور عقب استفاده می‌شوند، جایی که نیاز اصلی آن تناسب محکم و خوردگی کم در شرایط عادی است.

روانکاری و پاکسازی: محافظت از فیلم سیال

بلبرینگ ژورنال فقط به اندازه فیلم روغن آن خوب است. فاصله بیش از حد ظرفیت بار و میرایی را قربانی می کند. فاصله بسیار کم از کشیدن روغن کافی به ناحیه بار جلوگیری می کند. روش عمومی برای بوش های برنزی، فاصله قطری نزدیک به 0.1 تا 0.2 درصد قطر شفت است. برای شفت 100 میلی متری، این به معنای 0.10 تا 0.20 میلی متر است. برای شفت 300 میلی متر، 0.30 تا 0.60 میلی متر. همیشه قبل از ماشینکاری محفظه ها با سازنده بلبرینگ بررسی کنید.

هنگامی که گرما باید از بین برود، ذرات باید فیلتر شوند یا سرعت شفت زیاد است، روغن کاری روغن ترجیح داده می شود. گریس در عملکرد آهسته و متناوب به خوبی کار می کند زیرا در جای خود باقی می ماند و به عنوان مهر و موم عمل می کند. در صورت تغییر از روغن به گریس، مسیر خنک کاری و فاصله روغن کاری مجدد را مجددا بررسی کنید.

پایان و تراز سطح تصویر را کامل می کند. ژورنال ها باید تا حدود 0.4 تا 0.8 میکرون رادیوم آسیاب شوند و حفره ها تا سطح منطبق تمام شوند. ناهماهنگی بیش از 0.01 میلی متر در هر میلی متر طول عمر یاتاقان را به طور قابل توجهی کوتاه می کند.

در طول 24 تا 48 ساعت اول سرویس، یک یاتاقان برنزی جدید باید با بار کم کار کرده و از نظر نقاط داغ بازرسی شود. این فاز در حال اجرا به سطوح اجازه می دهد تا یک الگوی تماس صیقلی ایجاد کنند. اگر دما به سرعت بالا رفت، دستگاه را متوقف کنید و قبل از ادامه کار، تراز و فاصله را بررسی کنید.

حالت های خرابی بلبرینگ ژورنال رایج

اکثر خرابی های بلبرینگ از مجموعه کوچکی از الگوها پیروی می کنند. این علامت به شما می گوید که ابتدا به کجا نگاه کنید.

اگر جعبه یاتاقان شما به آرامی روغن را از دست می دهد، قبل از اینکه مشکل مادی را فرض کنید، آب را بررسی کنید. ورود آب، ویسکوزیته روغن را تغییر می دهد و به سطح آلیاژ حمله می کند و یک نشتی کوچک را به یک جایگزین کامل یاتاقان تبدیل می کند.

نحوه انتخاب بلبرینگ ژورنال برای تجهیزات خود

از وظیفه عملیاتی شروع کنید، نه از یک کاتالوگ. یک انتخاب خوب دنباله ای از تصمیمات محدود است:

1. بار شعاعی را در سرعت معمولی و در شرایط راه اندازی یا افزایش تعریف کنید.
2. عرضه روان کننده را تأیید کنید: نوع، فشار، ویسکوزیته، جریان و فیلتراسیون.
3. آلیاژ مسی را انتخاب کنید که با بار، خوردگی، دما و بودجه نگهداری مطابقت داشته باشد.
4. فاصله قطری و پرداخت سطح را از داده‌های سازنده پوسته محاسبه یا تأیید کنید.
5. تحمل سوراخ محفظه، گرد بودن و تراز مونتاژ را بررسی کنید.
6. نظارت بر شرایط را برای ماشین‌های حیاتی اضافه کنید: دما، ارتعاش یا تجزیه و تحلیل زباله‌های روغن.

برای شفت هایی که در آب دریا یا مناطق پاشش آب کار می کنند، آلیاژهای بوش برنز قلع در برابر خوردگی حفره ای و گالوانیکی بسیار بهتر از فولاد یا چدن مقاومت می کنند. به همین دلیل است که بوش های برنزی قلع در سیستم های پیشرانه و فرمان کشتی استاندارد باقی می مانند.

بوش های برنزی قلع برای سیستم های محرکه کشتی بوش های برنزی قلع در برابر خوردگی و خوردگی گالوانیکی در آب دریا مقاومت می کنند و آنها را به استانداردی برای پیشرانه و سیستم های فرمان کشتی تبدیل می کند. ریخته گری دقیق با آلیاژ با استحکام بالا، عملکرد پایدار را تحت بارهای ضربه ای تضمین می کند و روانکاری خود را برای روانکاری متناوب فراهم می کند. مشاهده محصول →

در خرید، مراقب بوش های "معادل" با شیمی آلیاژ تایید نشده باشید. یک تفاوت کوچک در محتوای قلع یا آلومینیوم می تواند مقاومت در برابر خوردگی و ظرفیت بار را تغییر دهد. از تامین کننده گزارش تست مواد، جزئیات فرآیند ریخته گری و داده های بازرسی ابعادی را بخواهید.

چرا با یک تولید کننده آلیاژ مس کار کنید؟

انتخاب مواد تنها نیمی از پروژه است. تحمل ماشینکاری، استحکام ریخته گری و پشتیبانی از کاربرد، تعیین می کنند که آیا قطعه در دستگاه شما زنده می ماند یا خیر. محصولات مس Yangzhou Yifeng بیش از 20 سال است که قطعات آلیاژ مس را با تاسیسات 30000 متر مربعی، ریخته‌گری و ماشین‌کاری داخلی و بیش از 80 کارمند از جمله 20 متخصص فنی تولید می‌کند. کارخانه ما بوش های برنزی، یاتاقان های خود روان کننده، حلقه های آب بندی آلیاژ مس و چرخ دنده های کرم را برای تجهیزات معدنی، دریایی، متالورژی، ساختمانی و نفت و گاز تولید می کند.

علاوه بر شماره قطعات استاندارد، ما از مهندسی معکوس، انتخاب آلیاژ سفارشی و اجرای نمونه اولیه پشتیبانی می کنیم. همکاری مهندسی ما با دانشگاه جنوب غربی جیائوتنگ کانالی را برای تحقیقات مواد و حل مسئله فراهم می کند. می توانید اطلاعات بیشتری در مورد تاریخچه تولید و پشتیبانی مهندسی ما در سایت ما بخوانید صفحه پس زمینه شرکت ، یا با تیم مهندسی ما تماس بگیرید زمانی که به اندازه یاتاقان سفارشی یا برنامه تعویض سریعتر نیاز دارید.

بهترین بلبرینگ ژورنال را می توان به راحتی نادیده گرفت: از نظر ابعاد دقیق است، از آلیاژ مناسب ساخته شده است، به درستی روغن کاری شده و طبق برنامه بازرسی می شود. هنگامی که آن شرایط برآورده می شود، بلبرینگ به سادگی کار خود را انجام می دهد. هنگامی که به تامین کننده ای نیاز دارید که یاتاقان های آلیاژ مس را برای شرایط عملیاتی واقعی مهندسی کند، این دقیقاً همان کاری است که ما انجام می دهیم.