بوش برنز قلع برای تجهیزات معدن از مس با خلوص بالا به عنوان ماده پایه استفاده می کند و ب...
بوش برنزی قلع برای سیستم های پیشران کشتی یک جزء مقاوم در برابر سایش با کارایی بالا است که برای قطعات کلیدی مانند شفت پیشران کشتی، سیستم های سکان و پروانه ها طراحی شده است. این از ریخته گری دقیق آلیاژ برنز قلع با کیفیت بالا ساخته شده است، با مقاومت در برابر خوردگی آب دریا، مقاومت در برابر سایش بالا و خواص خود روانکاری، که می تواند به طور قابل توجهی از دست دادن اصطکاک را کاهش دهد، عمر مفید تجهیزات را افزایش دهد و عملکرد پایدار و قابل اعتماد سیستم های پیشران کشتی را تضمین کند.
1. مقاومت در برابر خوردگی عالی: مواد برنز قلع در آب دریا، آب شیرین و محیط های مرطوب به خوبی عمل می کند، مقاومت قوی در برابر خوردگی الکتروشیمیایی دارد و برای محیط های عملیاتی دریایی طولانی مدت مناسب است.
2. مقاومت در برابر سایش بالا و اصطکاک کم: سختی سطح آستین مسی متوسط است، که می تواند عملکرد خوبی را با گردن شفت ایجاد کند، تماس مستقیم بین فلزات را کاهش دهد، ضریب اصطکاک را کاهش دهد و از پدیده "گزیدن" جلوگیری کند.
3. عملکرد خود روانکاری: ریزساختار برنز قلع می تواند روغن روان کننده را ذخیره کند و می تواند محافظت کوتاه مدتی را حتی زمانی که روانکاری کافی نیست ارائه دهد که برای شرایط با بار بالا، سرعت کم و بار سنگین مناسب است.
4. مقاومت بالا و مقاومت در برابر خستگی: از طریق فرآیندهای ریخته گری دقیق و عملیات حرارتی، آستین مسی از استحکام مکانیکی بالایی برخوردار است و می تواند بارهای ضربه ای متناوب و ارتعاشات را تحمل کند.
سیستم شفت نیروی محرکه کشتی: برای حفاظت از شفت عقب و یاتاقان شفت میانی استفاده می شود.
پشتیبانی از سیستم سکان: بوش های مقاوم در برابر سایش برای پین های سکان و یاتاقان های سکان.
سیستم پروانه: قسمت منطبق بین توپی و شفت.
سایر موارد: قطعات انتقال مانند پمپ ها، شیرها، گیربکس ها و غیره که نیاز به مقاومت در برابر خوردگی و مقاومت در برابر سایش دارند.
بوش برنزی قلع را برای سیستم های محرکه کشتی انتخاب کنید تا قدرت و ایمنی پایدار را برای سیستم پیشران کشتی خود فراهم کنید!
ما به نامه شما اهمیت زیادی می دهیم و در اسرع وقت به شما پاسخ خواهیم داد.







یک موتور محرک نوار نقاله به مدت سه سال بی سر و صدا کار می کند، سپس با سرعت کم شروع به غرش می کند و با سرعت زیاد زم...
نمایش بیشتریک تیم تعمیر و نگهداری معدن یک یاتاقان فلنج برنزی با سوراخ 60 میلی متری را به یک قرقره سر نوار نقاله فشار می دهد، ...
نمایش بیشترآسیاب گلوله ای 5 مگاواتی را در یک کارخانه معدن تصویر کنید. شفت بیش از 300 میلی متر قطر دارد و با چند صد دور در دقی...
نمایش بیشتربرنز هرگز یک نقطه ذوب واحد نداشته است. در عمل، بیشتر آلیاژهای برنز بین حدوداً 850 درجه سانتیگراد (1562 درجه فارنها...
نمایش بیشترهر مهندس تعمیر و نگهداری و مدیر تدارکات در نهایت باید به همین سوال پاسخ دهد: کدام بوش آستین واقعاً در محیطی که وار...
نمایش بیشتر