بوش برنز قلع برای تجهیزات معدن از مس با خلوص بالا به عنوان ماده پایه استفاده می کند و ب...
هر مهندس تعمیر و نگهداری و مدیر تدارکات در نهایت باید به همین سوال پاسخ دهد: کدام بوش آستین واقعاً در محیطی که وارد آن می شود زنده می ماند؟ پاسخ معمولاً به مواد، هندسه و روانکاری مربوط می شود. برای بارهای سنگین، چرخش مداوم یا قرار گرفتن در معرض آب و گرد و غبار، بوش های آستین آلیاژ مس یکی از مطمئن ترین انتخاب ها هستند. آنها خواص باربری خوب، هزینه مناسب و عمر طولانی را ارائه می دهند. این راهنما توضیح می دهد که بوش آستین چیست، چه تفاوتی با یاتاقان آستین دارد، چگونه بین برنز قلع، برنز آلومینیومی و برنج انتخاب کنید، و اینکه کدام عوامل کاربردی باید تصمیم شما را تعیین کنند.
بوش آستین یک جزء بلبرینگ کشویی استوانه ای است که روی یک شفت یا پین قرار می گیرد. وظیفه آن ایجاد یک سطح سایش قابل تعویض بین شفت و محفظه، کاهش اصطکاک و تراز نگه داشتن شفت تحت بارهای شعاعی است. بر خلاف یک یاتاقان عنصر نورد، یک بوش آستین فاقد توپ یا غلتک متحرک است. متکی به حرکت لغزشی بین شفت و سطح بوش است. بوش را می توان با روغن یا گریس روانکاری کرد یا از مواد خود روان کننده برای کاهش تعمیر و نگهداری استفاده کرد.
عملکردهای معمولی یک بوش آستین عبارتند از:
بوش های آستین آلیاژ مس مخصوصاً در تجهیزاتی که بارهای ضربه ای، محیط های کثیف یا قرار گرفتن در معرض آب دریا یاتاقان های ساده را به یک انتخاب عملی تبدیل می کند، رایج است. در Yifeng Copper، ما این بوشها را از برنز قلع، برنز آلومینیومی و برنج تولید میکنیم که هر کدام دارای تعادل متفاوتی از استحکام، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی هستند.
در زبان صنعتی روزمره، اصطلاحات «بوش آستین» و «بلبرینگ آستین» اغلب به جای هم استفاده میشوند. هر دو یک جزء استوانهای را توصیف میکنند که از یک محور دوار پشتیبانی میکند. با این حال، یک تمایز فنی تر وجود دارد. بوش معمولاً یک درج با دیواره نازک است که به محفظه فشرده می شود، در حالی که یک یاتاقان آستینی ممکن است یک مجموعه بلبرینگ ضخیم تر و کامل تر یا یک واحد نصب شده روی فلنج باشد. در بسیاری از نقشه های مهندسی، این دو مترادف هستند و انتخاب بر اساس هندسه قطعه و فضای موجود انجام می شود.
| جنبه | Sleeve Bushing | Sleeve Bearing |
|---|---|---|
| ضخامت دیوار | به طور معمول دیواره نازک | می تواند ضخیم تر و قوی تر باشد |
| نصب و راه اندازی | در یک محفظه فشرده شده است | ممکن است پیچ یا فلنج باشد |
| ظرفیت بار | بستگی به مواد و ترخیص دارد | اغلب برای بارهای بالاتر طراحی شده است |
| جایگزینی | کم هزینه و تعویض سریع | گران تر و پیچیده تر |
| استفاده متداول | بارهای شعاعی سبک تا متوسط | کارهای سنگین یا ترازهای بحرانی |
در عمل، اصطلاح "بوش آستین" بیشتر در اسناد خرید و نگهداری رایج است. اگر میپرسید که آیا یک یاتاقان آستین و یک بوش یکسان هستند، پاسخ معمولاً برای اکثر برنامههای کشویی مثبت است. تصمیم مهم نام نیست، بلکه مواد و تناسب آن است.
انتخاب مواد مهمترین عامل در عملکرد بوش آستین است. آلیاژ مس مناسب سختی، سایش لغزشی، مقاومت در برابر خوردگی و ماشین کاری را در برابر شرایط عملیاتی متعادل می کند. در اینجا سه خانواده آلیاژی که ما تولید می کنیم و جایی که هر کدام بهترین عملکرد را دارند آورده شده است.
آلومینیوم برنز استحکام بالا و مقاومت عالی در برابر ضربه و خوردگی آب دریا ارائه می دهد. این یک انتخاب رایج برای سیستم های انتقال سکان، سیلندرهای هیدرولیک کشتی، مکانیسم های بازخورد زاویه سکان و دستگاه های بالابر کشتی است. سختی آن به آن اجازه می دهد تا بارهای شعاعی سنگین و بارگذاری شوک را بدون تغییر شکل تحمل کند.
آلومینیوم برنز Bushing for Rudder Transmission System این بوش استحکام و مقاومت در برابر خوردگی بالایی دارد که برای انتقال سکان در محیط های دریایی ایده آل است. بارهای سنگین و ضربه را تحمل می کند، اصطکاک را کاهش می دهد و عمر مفید را افزایش می دهد. مشاهده محصول → قلع برنز مقاومت سایشی و سازگاری خوبی با شفت ها در کاربردهای با سرعت متوسط و بار سنگین ارائه می دهد. به طور گسترده ای در سیستم های پیشران کشتی، چرخ دنده فرمان، یاتاقان های وینچ لنگر و تجهیزات معدن استفاده می شود. این آلیاژ دارای خواص ضد خوردگی عالی است و به راحتی در برابر شفت فولادی قرار می گیرد.
قلع برنز Bushing for Ship Propulsion Systems بوش برنزی قلع برای سیستم های محرکه کشتی مقاومت بسیار خوبی در برابر خوردگی آب دریا و خواص سایش دارد. عملکرد پایدار را با ایجاد یک جریان خوب با شفت ها و کاهش اصطکاک تضمین می کند. مشاهده محصول → برنج is a more economical option that still gives dependable performance for lighter loads and less abrasive environments. It is often used in stern shaft sealing devices and other general machinery where cost matters more than extreme strength. Brass sleeve bushings are also easier to machine, which makes them attractive for custom sizes.
به دلیل تطبیق پذیری آنها، بوش های آستین آلیاژ مس در بسیاری از بخش های صنعتی یافت می شود. توانایی آنها برای کار در محیط های مرطوب، گرد و غبار یا روغن کاری شده آنها را به یک جزء قابل اعتماد در ماشین آلات سنگین تبدیل می کند. زمینه های کاربردی رایج عبارتند از:
به عنوان مثال، در ماشینهای مهندسی، بوشهای برنزی آلومینیومی خود روانشونده اغلب زمانی انتخاب میشوند که دسترسی به روانکاری معمولی دشوار باشد. این بوشینگ ها حاوی یک روان کننده جامد هستند که در حین کار آزاد می شود و زمان تعمیر و نگهداری و سایش شفت را کاهش می دهد.
آلومینیوم برنز Self-Lubricating Bushings for Engineering Machinery بوش های برنزی آلومینیومی خود روان شونده برای ماشین آلاتی طراحی شده اند که روانکاری معمولی آنها دشوار است. آنها حاوی روان کننده های جامد هستند که در حین کار آزاد می شوند و نگهداری و سایش شفت را به حداقل می رساند. مشاهده محصول → برای یک محیط دریایی، ترکیب برنز با استحکام بالا و آب بندی مناسب، اجزای حیاتی مانند پایه های سکان و شفت پروانه را برای سال ها در خدمت نگه می دارد.
بوش آستین خود روان کننده یک یاتاقان ساده با یک روان کننده جامد است که در آلیاژ یا از طریق یک سطح تحت درمان مخصوص قرار گرفته است. هیچ گریس یا روغن خارجی مورد نیاز نیست، یا فقط به حداقل روغن کاری اولیه نیاز است. روان کننده جامد یک فیلم با اصطکاک کم بر روی سطح شفت تشکیل می دهد که در طولانی مدت از بوش و شفت محافظت می کند.
مزایای معمول بوشینگ های خود روان کننده عبارتند از:
با این حال، محصولات خود روان کننده هنوز دارای محدودیت بار و سرعت هستند. برای سرعت لغزش بسیار بالا یا کار مداوم، یک بوش برنزی روغن کاری شده با یک شیار روغن به درستی طراحی شده ممکن است مسیر بهتری باشد.
یک بوش آستین آلیاژ مس با طراحی خوب می تواند زمان خرابی و هزینه های عملیاتی را به طور چشمگیری کاهش دهد. این که آیا شما به برنز قلع، برنز آلومینیوم، برنج یا یک نوع خود روان کننده نیاز دارید، انتخاب به بار، محیط و استراتژی نگهداری شما بستگی دارد. با تمرکز بر خواص مواد، تناسب و قابلیت تامین کننده، می توانید از اکثر خرابی های بوش جلوگیری کنید. اگر برای انتخاب یا ساخت بوش آستین برای یک کاربرد خاص به کمک نیاز دارید، تیم ما آماده کمک است. با ما تماس بگیرید برای نقل قول یا بحث فنی.
یک موتور محرک نوار نقاله به مدت سه سال بی سر و صدا کار می کند، سپس با سرعت کم شروع به غرش می کند و با سرعت زیاد زمزمه می کند. خدمه تعمیر و نگهداری زنگ انتهایی را میکشند و داخل آن استوانهای برن...
View Moreیک تیم تعمیر و نگهداری معدن یک یاتاقان فلنج برنزی با سوراخ 60 میلی متری را به یک قرقره سر نوار نقاله فشار می دهد، پیچ های محفظه را سفت می کند و فلنج را در عرض یک ماه ترک می بیند. برنز نقطه ضعف ن...
View Moreآسیاب گلوله ای 5 مگاواتی را در یک کارخانه معدن تصویر کنید. شفت بیش از 300 میلی متر قطر دارد و با چند صد دور در دقیقه می چرخد و بار شعاعی سنگینی را حمل می کند. قطعه ای که ماه به ماه آن را به کا...
View Moreبرنز هرگز یک نقطه ذوب واحد نداشته است. در عمل، بیشتر آلیاژهای برنز بین حدوداً 850 درجه سانتیگراد (1562 درجه فارنهایت) و 1050 درجه سانتیگراد (1922 درجه فارنهایت) ذوب می شوند و یک برنز معمولی قلع ...
View More