بوش برنز قلع برای تجهیزات معدن از مس با خلوص بالا به عنوان ماده پایه استفاده می کند و ب...
A چرخ دنده کرم شفت، که معمولاً از فولاد سخت شده ساخته شده است، بهترین عملکرد را در صورت جفت شدن با a دنده کرم مس معمولاً به جای یک ترکیب فلزی، در آلیاژ برنز یا برنج ریختهگری میشود. این جفت فلزی غیرمشابه اصطکاک را کاهش می دهد، گرما را به طور موثرتری دفع می کند و از ایجاد گاز بین دو قسمت متحرک جلوگیری می کند. برای کاربردهایی که به نسبتهای کاهش بالا و عملکرد بیصدا نیاز دارند، یک شفت چرخدنده کرم فولادی که با چرخدنده کرم مسی مطابقت دارد، پیکربندی استاندارد در سراسر گیربکسها، بالابرها و ماشینآلات دقیق باقی میماند.
A چرخ دنده کرم شفت یک میله استوانه ای مارپیچ است که با چرخ دندانه دار معروف به چرخ دنده حلزونی مش می شود و حرکت چرخشی را بین محورهای عمود بر هم تبدیل می کند و در عین حال کاهش سرعت قابل توجهی را در فضای فشرده به دست می آورد. از آنجایی که تماس لغزشی بین رزوه های شفت و دندانه های چرخ دنده اصطکاک مداوم ایجاد می کند، انتخاب مواد برای هر دو جزء مستقیماً طول عمر و کارایی سیستم را تعیین می کند.
را دنده کرم مس نقش مهمی در این جفت شدن دارد زیرا آلیاژهای مس، به ویژه برنز، به طور طبیعی ضریب اصطکاک پایینی در برابر فولاد دارند و دارای خواص روانکاری خود تحت شرایط روانکاری مرزی هستند. به همین دلیل است که شفت کرم تقریباً همیشه فولاد سخت شده است در حالی که چرخ دنده جفت گیری بر پایه مس است، به جای معکوس کردن تخصیص مواد.
استفاده از دو جزء فولادی سخت شده در کنار هم در یک درایو کرم اغلب منجر به گازگرفتگی و تشنج زودرس به دلیل جوشکاری ساختارهای کریستالی مشابه تحت فشار می شود. یک چرخ دنده کرم مسی به طور کامل از این حالت شکست جلوگیری می کند، زیرا ساختار نرم تر و انعطاف پذیرتر آن بارهای شوک ریز را جذب می کند در حالی که شفت فولادی سخت تر در برابر تغییر شکل مقاومت می کند.
هر چرخ دنده کرم مسی از ترکیب آلیاژ یکسانی استفاده نمی کند. جدول زیر گزینه های رایج برنز و برنجی را که در کنار شفت چرخ دنده حلزونی در کاربردهای صنعتی و دقیق استفاده می شود، مقایسه می کند.
| نوع آلیاژ | ترکیب اولیه | ظرفیت بار | بهترین برنامه |
|---|---|---|---|
| قلع برنز | مس، قلع، روی | بالا | گیربکس صنعتی سنگین، آسانسور |
| فسفر برنز | مس، قلع، فسفر | بالا | ابزار دقیق، درایوهای کم عکس العمل |
| آلومینیوم برنز | مس، آلومینیوم، آهن | بسیار بالا | تجهیزات دریایی، محیط های خورنده |
| منگنز برنز | مس، روی، منگنز | متوسط به بالا | ماشین آلات صنعتی عمومی |
| برنج | مس، روی | متوسط | کاهنده های دنده سبک، سازه های حساس به هزینه |
برنز قلع و برنز فسفر بهعنوان گستردهترین آلیاژهای دنده کرم مسی باقی میمانند، زیرا محتوای قلع آنها هم مقاومت در برابر سایش و هم ظرفیت تحمل بار را در مقایسه با برنج استاندارد بهبود میبخشد، به همین دلیل است که آنها در کاربردهایی که در آن شفت چرخدنده حلزونی درگیری مداوم را تجربه میکند، غالب هستند.
فراتر از انتخاب مواد، پارامترهای مهندسی متعددی بر نحوه عملکرد شفت چرخ دنده کرم و چرخ دنده کرم مسی آن در شرایط عملیاتی واقعی تأثیر میگذارند.
را lead angle of the worm gear shaft determines whether the system is self locking, meaning the gear cannot back drive the shaft. زوایای سرب کمتر از 6 درجه معمولاً رفتار خود قفلی ایجاد می کند ، که در بلند کردن تجهیزات در جایی که نگه داشتن بار بدون ترمز لازم است ارزشمند است.
فاصله مرکزی بین شفت چرخ دنده حلزونی و دنده کرم مس محور، همراه با تعداد دندانه های چرخ دنده، نسبت کاهش کلی را تعیین می کند. شفتهای حلزونی تک استارت معمولاً نسبتهایی بین 10 به 1 و 100 به 1 را در یک مرحله دنده تکی به دست میآورند، که بسیار بیشتر از آن چیزی است که چرخ دندههای خار استاندارد میتوانند در همان ردپای ارائه دهند.
شفت چرخ دنده حلزونی با سطح رزوه ای و صیقلی که معمولاً تا 58 تا 62 HRC سخت شده است، به طور قابل توجهی سایش دندانه های دنده کرم مسی نرم تر را کاهش می دهد. پوششهای خشنتر شفت باعث تسریع سایش دندانه دنده میشود حتی زمانی که آلیاژ برنز مناسب انتخاب شود.
تطبیق شفت چرخ دنده حلزونی با چرخ دنده کرم مسی صحیح مستلزم ارزیابی چندین شرایط عملیاتی قبل از نهایی کردن تصمیم طراحی یا خرید است.
داده های میدانی از کاربردهای دنده صنعتی نشان می دهد که مجموعه دنده های کرم برنزی که به درستی روغن کاری شده باشند می توانند عمر مفیدی بیش از 20000 ساعت کار داشته باشند. در مقایسه با طول عمر بسیار کوتاه تر زمانی که از مواد نامتناسب یا روغن کاری ناکافی استفاده می شود.
نصب مناسب و تعمیر و نگهداری مداوم، عمر کاری شفت چرخ دنده حلزونی و چرخ دنده کرم مسی را افزایش می دهد و زمان توقف برنامه ریزی نشده در محیط های تولید را کاهش می دهد.
را manufacturing process used to produce a دنده کرم مس به طور قابل توجهی بر ساختار دانه داخلی و دوام طولانی مدت آن در صورت جفت شدن با شفت چرخ دنده کرمی تأثیر می گذارد.
ریختهگری شن و ماسه یک روش رایج برای تولید دندههای کرم مسی باقی میماند، که انعطافپذیری را برای اندازههای مختلف قبل از اینکه ماشینکاری نهایی هندسه دقیق دندان و پرداخت سطح را ایجاد کند، ارائه میدهد.
ریختهگری گریز از مرکز با استفاده از نیروی چرخشی در طول انجماد، ساختار دانهای متراکمتر و یکنواختتر را در چرخدنده کرم مسی ایجاد میکند که میتواند خواص مکانیکی را در مقایسه با روشهای استاندارد ریختهگری استاتیک بهبود بخشد.
انتخاب تامین کننده برای شفت چرخ دنده حلزونی و اجزای چرخ دنده کرم مسی بیش از مقایسه قیمت هر واحد را شامل می شود. ترکیب یکنواخت آلیاژ، دقت ابعادی، و تست سختی مستند، همگی به عملکرد قابل پیش بینی پس از نصب مجموعه دنده در یک سیستم کار کمک می کنند.
خریداران باید گواهی مواد را برای آلیاژ دنده کرم مسی به همراه گزارش های بازرسی ابعادی درخواست کنند، زیرا تغییرات در محتوای قلع به اندازه یک درصد می تواند به طور قابل توجهی بر مقاومت سایش تأثیر بگذارد در طول عمر کارکرد مجموعه دنده
تولیدکننده ای که طیف کاملی از ترکیب چرخ دنده حلزونی و چرخ دنده کرم مسی را ارائه می دهد، همراه با قابلیت های ریخته گری سفارشی برای آلیاژ و اندازه مورد نیاز خاص، به مهندسان این امکان را می دهد که قطعات منطبق و سازگار را از یک منبع تولید قابل اعتماد به جای ترکیب قطعات از تامین کنندگان ناسازگار تهیه کنند.
یک موتور محرک نوار نقاله به مدت سه سال بی سر و صدا کار می کند، سپس با سرعت کم شروع به غرش می کند و با سرعت زیاد زمزمه می کند. خدمه تعمیر و نگهداری زنگ انتهایی را میکشند و داخل آن استوانهای برن...
View Moreیک تیم تعمیر و نگهداری معدن یک یاتاقان فلنج برنزی با سوراخ 60 میلی متری را به یک قرقره سر نوار نقاله فشار می دهد، پیچ های محفظه را سفت می کند و فلنج را در عرض یک ماه ترک می بیند. برنز نقطه ضعف ن...
View Moreآسیاب گلوله ای 5 مگاواتی را در یک کارخانه معدن تصویر کنید. شفت بیش از 300 میلی متر قطر دارد و با چند صد دور در دقیقه می چرخد و بار شعاعی سنگینی را حمل می کند. قطعه ای که ماه به ماه آن را به کا...
View Moreبرنز هرگز یک نقطه ذوب واحد نداشته است. در عمل، بیشتر آلیاژهای برنز بین حدوداً 850 درجه سانتیگراد (1562 درجه فارنهایت) و 1050 درجه سانتیگراد (1922 درجه فارنهایت) ذوب می شوند و یک برنز معمولی قلع ...
View More